Onder de rode driehoek
De laatste rechte lijn naar 8 oktober. Tom B.(oonen) zou ons kunnen vertellen dat er daarin nog heel wat kan gebeuren. We kunnen alleen maar proberen een geslaagde campagne in schoonheid af te ronden en hopen dat we niet op één of andere manier tegen de nadars gekwakt worden.
We hebben er echt alles aan gedaan : we hebben er maanden aan gewerkt en de laatste weken zijn we serieus in “overdrive” gegaan. Maar onze ploeg bleek nog meer aan te kunnen dan we vooraf voor mogelijk hadden gehouden. Bovendien zijn we niet van onze lijn afgeweken : we zijn blijven komen met inhoud, niet met slogans. Toen nu toe passen de puzzelstukjes in elkaar.
Met misschien toch één uitzondering. Het huwelijksfeest van CD&V en VLD dat we in ons laatste LaWIJtje cartoongewijs portretteren is blijkbaar niet zo zeker. Een zaal en een dj hebben ze zo op het eerste gezicht nog niet vastgelegd, de gasten zijn nog niet uitgenodigd. Zou er een andere bruid in het spel zijn ? Een stiekeme trouwpartij in Las Vegas (of een minder exotisch buitenlands oord) behoort ook in de politiek naar verluidt tot de mogelijkheden.
Ach, aan dat soort spelletjes doen we niet mee. We zullen wel zien. De kiezer duidt een nieuwe gemeenteraad aan, en daarin willen we een zo sterk mogelijk N-VA/PLE. Dáár gaat het om, niet om allerlei vroegtijdige maneuvers.
Ik ben een crimineel. Ik heb het altijd al gedacht, maar nu staat het officieel vast. Het ACW heeft het immers gezegd. En op papier gezet.
Gisterenavond verliet ik pas laat de FOD Werkgelegenheid, omwille van een avondvergadering. Het hele korte stukje tussen de uitgang van het gebouw en de ingang van het station biedt ook ruimte aan wachtende taxi’s. Die, en ook het verlichte Victor Hortaplein en het stationsgebouw roepen de sfeer op van een stad in avondlicht – na de spits. De mensen lijken minder gehaast en moeten niet allemaal zonodig ergens heen. Wachten op een late trein is minder erg – de stap van vroeg thuis naar laat thuis is veel groter dan die van “laat” naar “later”. Brussel-Zuid is bovendien een erg internationaal en kosmopolitisch station : de Thalys en de Eurostar maken dat er zelfs een beetje een luchthavensfeer hangt. Ik vind het een aangenaam station om ’s morgens aan te komen en ’s avonds te vertrekken. Er hangt altijd een beetje een reizen en vakanties in de lucht. Veel meer dan in het pendelstation Brussel-Centraal alleszins (dat is dan ook van het allerlelijkste dat ons land te bieden heeft).
Vandaag verschijnt mijn folder in de brievenbus. De evolutie van het politieke landschap de voorbije jaren heeft gemaakt dat ik daar de middelen voor kon vinden, en dus heb ik er gebruik van gemaakt.
Als ik binnen een jaartje of zo aan de campagne 2006 terugdenk, dan zal het aan deze dag zijn, vermoed ik. Onze laatste
Logo’s. Je vindt ze tegenwoordig overal op het internet. Heel wat organisaties moedigen het downloaden ervan expliciet aan. Maar dat kan natuurlijk tot verwarrende toestanden leiden : wanneer is het gebruik van een logo geoorloofd, en wanneer niet ? Zo doorbladerde ik om diverse redenen enkele jaargangen van allerlei papieren en elektronsiche publicaties van CD&V en aanverwante organisaties zoals het ACW. Maar het had natuurlijk even goed om een andere partij of een heel andere organisatie kunnen gaan. Ik vond officiële logo’s van de politie, de brandweer, van internationale organisaties, van Essen en andere gemeenten, van het provinciebestuur, … En allerlei andere logo’s waarvoor hoogstwaarschijnlijk nooit toestemming gevraagd is. Zelfs het PLE-logo heb ik teruggevonden, en dat is zeker nooit gevraagd !
Tijdens het campagnewerk voor het pc-scherm zette ik de radio aan. Om te ontdekken dat een nieuwe reeks van het 