Nieuws

Naar aanleiding van de "Week van de zwakke weggebruiker" werd de nieuwe website www.veiligverkeeressen.be gelanceerd.  Die site geeft de Essenaren de kans om aan te geven wat de belangrijkste verkeersproblemen in de grensgemeente zijn, en om oplossingen te signaleren.

Gevaarlijke kruispunten, straten zonder fietspaden, onveilige oversteekplaatsen... : ook in de grensgemeente komen ze veelvuldig voor.  Op de website krijgen de bezoekers de kans om hun stem uit te brengen op de verkeersknoop die zij het belangrijkst vinden.  Ze kunnen ook anderen oproepen om een bepaald probleem hoger op de ranglijst te stemmen.  Bovendien kunnen ze ook oplossingen aanbrengen.

De website is een initiatief van N-VA/PLE.  We engageren ons om de resultaten van de bevraging in het gemeentehuis op de agenda te plaatsen en om zich maximaal in te zetten voor concrete oplossingen.  Om dat engagement kracht bij te zetten, werd de actie op zaterdag 8 mei ingefietst.

  

PREMIE GERENOVEERD

Essen kende al langer een premie voor het renoveren, verbeteren of aanpassen van woningen. Die wordt nu aangepast, al blijft de vraag of de wijzigingen volstaan om echt een verschil te maken. De Essense premie wordt gekoppeld aan de premies van de Vlaamse overheid : Essen legt 5% van de Vlaamse renovatiepremie op, en 10% van de Vlaamse verbeterings-/aanpassingspremie. Goed bedoeld, volgens Dirk Smout (N-VA/PLE). Maar de Essenaar krijgt hiermee hoogstens 500 EUR extra. Dat gaat niemand overtuigen om een woning grondig aan te pakken. Uit de woningbehoeftenstudie blijkt nochtans dat een doorgedreven renovatiebeleid noodzakelijk is in Essen. Smout stelde dus voor om de premie meer sturend te maken, in de eerste plaats door ze te verhogen. Philip Peeters (Groen!) gooide het over een andere boeg : hij zag tegenspraak tussen deze premie en de onlangs goedgekeurde duurzaamheidspremie. Daardoor zullen sommige bouwlustigen nu twee afzonderlijke premies moeten aanvragen, en dat maakt het allemaal ingewikkeld. Burgemeester Van Tichelt (CD&V) verdedigde de aanpak : het budget voor de premie is beperkt, en het is eenvoudiger om aan te sluiten bij een bestaand Vlaams subsidiesysteem dan om zelf controle te moeten uitoefenen. Hij kondigde wel aan dat de premie zal worden geëvalueerd.

 
Gemeenteraadsels 

PARKEERLAST

In het industrieterrein De Rijkmaker staan 's nachts vaak geparkeerde vrachtwagens, waarin chauffeurs de nacht doorbrengen. Katrien Somers (N-VA/PLE) en Tom Bevers (N-VA/PLE) stelden aan de raad voor om een volwaardige parking voor hen te voorzien. Bevers legde uit dat in het mobiliteitsplan een aantal vrachtwagenparkings werden aangeduid, maar dat daarbij enkel werd gedacht aan chauffeurs die in Essen wonen. Daarnaast komen in Rijkmaker ook heel wat buitenlandse chauffeurs, die vaak in hun vrachtwagen moeten overnachten. Bevers stelde daarom voor om voor hen een volwaardige parking in te richten, met enkele toiletten, een douche, een afwasbak… Op die manier worden ze van de straat gehaald. Ze worden ook samengebracht, zodat eventuele controle eenvoudiger is. Het industrieterrein wordt aantrekkelijker gemaakt, de chauffeurs zijn beter uitgerust en rijden dus veiliger, en Essen zet zichzelf opnieuw als gastvrije gemeente op de kaart.

Burgemeester Van Tichelt (CD&V) reageerde sceptisch. Hij erkende het probleem, maar vermoedde dat de meeste chauffeurs omwille van de wetgeving op de rij- en rusttijden niet zomaar enkele honderden meters naar een parking zouden willen rijden. Hij stelde voor om het voorstel verder te onderzoeken, onder meer in het kader van het vooropgestelde parkmanagement voor Rijkmaker. Zowel Dirk Smout (N-VA/PLE) als Ludo Elemans (VB) trokken de argumentatie van Van Tichelt in twijfel : ons land scoort zeer slecht op het vlak van parkings, en de wetgeving verhindert niet dat er gebruik van zou worden gemaakt. Wellicht is hierover het laatste woord dus nog niet gezegd.

 

DOELGERICHT

Er wordt in Essen veel aan boogschieten gedaan, maar de ruimtes waar de sport kan worden beoefend worden schaars. Geert Vandekeybus (N-VA/PLE) en Dirk Smout (N-VA/PLE) bonden de kat de bel aan met een voorstel.

Smout legde uit dat één van de disciplines van het boogschieten het doelschieten is, maar dat verschillende cafés waar daarvoor ruimte was de voorbije jaren de deur sloten. Daardoor moeten enkele schuttersverenigingen uitwijken naar schietstanden in andere gemeenten. Smout vroeg dat het schepencollege hiervoor een oplossing zou zoeken, en verwees naar Loenhout (Wuustwezel) waar het gemeentebestuur een kelder van de sporthal als boogschietruimte inrichtte. Burgemeester Van Tichelt (CD&V) stelde voor om het probleem eerst grondig te onderzoeken. Schepen Frans Schrauwen (CD&V) vulde aan dat er op verschillende afstanden wordt geschoten, en dat er maar voor bepaalde van die afstanden een probleem is. De kogel is dus nog niet door de kerk. Of is het de pijl ?
Meer nieuws in de N-VA/PLE Nieuwsflits
 

 

Het kartel N-VA/PLE verenigt de Essense afdeling van de Nieuw-Vlaamse Alliantie en de lokale politieke partij Project Leefbaar Essen.  

Samen werken we aan een open, toekomstgericht en verstandig beleid voor onze gemeente.


|

 

Goudberg ?

De reserves van het gemeente-bestuur bedragen Euro.
Uw belastinggeld wordt opgepot !
Meer informatie over deze berekening

|

Hoe denkt u erover ?